Atacantes devem estrear no Campeonato Carioca nesta quarta-feira, contra o Volta Redonda...
O técnico Andrade nunca escondeu o otimismo ao comentar sobre o que esperava da dupla de ataque Adriano-Vagner Love. E a proximidade de ver os dois jogadores juntos, o que deve acontecer na próxima quarta-feira, no jogo contra o Volta Redonda, deixa o comandante do Flamengo ainda mais animado. Nem o curto período de tempo para os atletas treinarem juntos é capaz de arrefecer a confiança do treinador em seus artilheiros.
- Com jogadores desse nível, um treino já basta. São inteligentes e vão se entrosar rápido. Mas claro que não estarão em um nível ideal ainda. Daqui a três ou quatro jogos o time estará correspondendo às expectativas - disse o técnico.
Além de contar com sua dupla de ataque, o Fla confia que terá à disposição o zagueiro Ronaldo Angelim. Ele deve ser o substituto de Álvaro, expulso na vitória sobre o Duque de Caxias por 3 a 2. Andrade espera que a possibilidade de contar com mais titulares deixe a missão do Fla na Cidade do Aço mais fácil.
- No início já esperávamos dificuldades, mas não tantas assim. Tínhamos muitos desfalques, os jogadores ainda estão sem ritmo, não fizemos jogo-treino... No primeiro tempo o time estava lento demais. O Obina ficou isolado, aí coloquei o Bruno Mezenga para jogar com ele. Acho que surtiu efeito. Fomos para frente e fizemos dois gols rápido. No segundo tempo, tivemos melhora e o resultado foi justo.
Os outros desfalques do Fla para a próxima rodada são Juan (suspenso), Léo Moura (cirurgia no nariz), Petkovic (fora de forma), Maldonado (cirurgia no joelho esquerdo) e Willians (torção no tornozelo).
fonta:/ http://globoesporte.globo.com/Esportes/Noticias/Times/Flamengo/0,,MUL1451506-9865,00-ANDRADE+DIZ+QUE+UM+TREINO+JA+BASTA+PARA+ESCALAR+A+DUPLA+ADRIANOVAGNER+LOVE.html
terça-feira, 19 de janeiro de 2010
Andrade diz que um treino já basta para escalar a dupla Adriano-Vagner Love
Atacantes devem estrear no Campeonato Carioca nesta quarta-feira, contra o Volta Redonda...
O técnico Andrade nunca escondeu o otimismo ao comentar sobre o que esperava da dupla de ataque Adriano-Vagner Love. E a proximidade de ver os dois jogadores juntos, o que deve acontecer na próxima quarta-feira, no jogo contra o Volta Redonda, deixa o comandante do Flamengo ainda mais animado. Nem o curto período de tempo para os atletas treinarem juntos é capaz de arrefecer a confiança do treinador em seus artilheiros.
- Com jogadores desse nível, um treino já basta. São inteligentes e vão se entrosar rápido. Mas claro que não estarão em um nível ideal ainda. Daqui a três ou quatro jogos o time estará correspondendo às expectativas - disse o técnico.
Além de contar com sua dupla de ataque, o Fla confia que terá à disposição o zagueiro Ronaldo Angelim. Ele deve ser o substituto de Álvaro, expulso na vitória sobre o Duque de Caxias por 3 a 2. Andrade espera que a possibilidade de contar com mais titulares deixe a missão do Fla na Cidade do Aço mais fácil.
- No início já esperávamos dificuldades, mas não tantas assim. Tínhamos muitos desfalques, os jogadores ainda estão sem ritmo, não fizemos jogo-treino... No primeiro tempo o time estava lento demais. O Obina ficou isolado, aí coloquei o Bruno Mezenga para jogar com ele. Acho que surtiu efeito. Fomos para frente e fizemos dois gols rápido. No segundo tempo, tivemos melhora e o resultado foi justo.
Os outros desfalques do Fla para a próxima rodada são Juan (suspenso), Léo Moura (cirurgia no nariz), Petkovic (fora de forma), Maldonado (cirurgia no joelho esquerdo) e Willians (torção no tornozelo).
O técnico Andrade nunca escondeu o otimismo ao comentar sobre o que esperava da dupla de ataque Adriano-Vagner Love. E a proximidade de ver os dois jogadores juntos, o que deve acontecer na próxima quarta-feira, no jogo contra o Volta Redonda, deixa o comandante do Flamengo ainda mais animado. Nem o curto período de tempo para os atletas treinarem juntos é capaz de arrefecer a confiança do treinador em seus artilheiros.
- Com jogadores desse nível, um treino já basta. São inteligentes e vão se entrosar rápido. Mas claro que não estarão em um nível ideal ainda. Daqui a três ou quatro jogos o time estará correspondendo às expectativas - disse o técnico.
Além de contar com sua dupla de ataque, o Fla confia que terá à disposição o zagueiro Ronaldo Angelim. Ele deve ser o substituto de Álvaro, expulso na vitória sobre o Duque de Caxias por 3 a 2. Andrade espera que a possibilidade de contar com mais titulares deixe a missão do Fla na Cidade do Aço mais fácil.
- No início já esperávamos dificuldades, mas não tantas assim. Tínhamos muitos desfalques, os jogadores ainda estão sem ritmo, não fizemos jogo-treino... No primeiro tempo o time estava lento demais. O Obina ficou isolado, aí coloquei o Bruno Mezenga para jogar com ele. Acho que surtiu efeito. Fomos para frente e fizemos dois gols rápido. No segundo tempo, tivemos melhora e o resultado foi justo.
Os outros desfalques do Fla para a próxima rodada são Juan (suspenso), Léo Moura (cirurgia no nariz), Petkovic (fora de forma), Maldonado (cirurgia no joelho esquerdo) e Willians (torção no tornozelo).
terça-feira, 8 de setembro de 2009
piada! Joãozinho
Luizinho, do que voce tem mais medo? - Da mula-sem-cabeca, fessora. - Mas,Luizinho, a mula-sem-cabeca não existe. É apenas uma lenda... Você não precisa ter medo. Mariazinha, do que você tem mais medo? - Do saci-perere, fessora. - Mariazinha o saci-perere também não existe. E somente outra lenda... Você não precisa ter medo. - E você, Joãozinho? Do que tem mais medo? - Do MalaMen, fessora. - Mala Men? Nunca ouvi falar... Quem é esse tal de Mala Men? - Quem é eu também não sei, fessora. Mas toda noite minha mãe diz na oração: Não nos deixes cair em tentação mas livrai-nos do Mala-Men.
Fonte: http://www.piadasnet.com/
Fonte: http://www.piadasnet.com/
quinta-feira, 6 de agosto de 2009
Com a Casa em Ordem
"Com a Casa em Ordem"
by redox
O sujeito estava nomorando a morena mais gostosa do bairro. Aquela que todo mundo gostaria de dar uns amassos. Logo anunciaram casamento.
Mas, depois de alguns meses de paixão, a rotina tomou conta do casamento.
- Amorzinho - disse a morena -, a torneira da pia está quebrada. Você não vai consertar?
- Eu não, eu nao sou encanador! - responde o marido.
Depois de alguns dias:
- Amorzinho, os ladrilhos do banheiro estão soltos, você não vai consertar?
- Cê tá doida! Eu não sou pedreiro!
Mais alguns dias:
- Amorzinho, meu guarda-roupas está com problema, você não vai consertar?
- Cê ta maluca! Eu não sou marceneiro!
Um dia o sujeito teve que ir viajar por uma semana. Quando voltou encontrou tudo consertado.
- Quem consertou a pia? - perguntou o marido.
- O Ricardo - respondeu a morena.
- E os ladrilhos do banheiro?
- O Ricardo também.
- E a porta do nosso guarda-roupas?
- Ora, o Ricardo.
- Mas onde você arrumou dinheiro para pagar o Ricardo, se eu não deixei dinheiro para você?
- Ah, meu bem, quando eu perguntei como poderia pagar, ele me disse que eu tinha duas opções: ou fazia alguns pasteizinhos ou ia pra cama com ele...
- Aquele ordinário! Eu mato aquele desgraçado! Como é que ele fala assim com você? Quantos pasteizinhos ele comeu?
- Cê tá louco? Eu não sou cozinheira!!
fonte: http://www.piadas.com.br/node/38661
by redox
O sujeito estava nomorando a morena mais gostosa do bairro. Aquela que todo mundo gostaria de dar uns amassos. Logo anunciaram casamento.
Mas, depois de alguns meses de paixão, a rotina tomou conta do casamento.
- Amorzinho - disse a morena -, a torneira da pia está quebrada. Você não vai consertar?
- Eu não, eu nao sou encanador! - responde o marido.
Depois de alguns dias:
- Amorzinho, os ladrilhos do banheiro estão soltos, você não vai consertar?
- Cê tá doida! Eu não sou pedreiro!
Mais alguns dias:
- Amorzinho, meu guarda-roupas está com problema, você não vai consertar?
- Cê ta maluca! Eu não sou marceneiro!
Um dia o sujeito teve que ir viajar por uma semana. Quando voltou encontrou tudo consertado.
- Quem consertou a pia? - perguntou o marido.
- O Ricardo - respondeu a morena.
- E os ladrilhos do banheiro?
- O Ricardo também.
- E a porta do nosso guarda-roupas?
- Ora, o Ricardo.
- Mas onde você arrumou dinheiro para pagar o Ricardo, se eu não deixei dinheiro para você?
- Ah, meu bem, quando eu perguntei como poderia pagar, ele me disse que eu tinha duas opções: ou fazia alguns pasteizinhos ou ia pra cama com ele...
- Aquele ordinário! Eu mato aquele desgraçado! Como é que ele fala assim com você? Quantos pasteizinhos ele comeu?
- Cê tá louco? Eu não sou cozinheira!!
fonte: http://www.piadas.com.br/node/38661
quinta-feira, 16 de julho de 2009
MEC PROPÕE REDUZIR PARA 22 AS DENOMINAÇÕES DE CURSOS DE ENGENHARIA
MEC PROPÕE REDUZIR PARA 22 AS DENOMINAÇÕES DE CURSOS DE ENGENHARIA
O diretor da Secretaria de Ensino Superior do Ministério da Educação (Sesu/Mec), Paulo Wollinger, informa que o MEC planeja reduzir o número de denominações de cursos de Engenharia de 234 para apenas 22. A revelação foi feita com exclusividade aos conselheiros federais do Confea, nesta quarta-feira, durante a realização da Sessão Plenária do Conselho.
A Engenharia será a primeira área de conhecimento avaliada pelo programa de Referenciais Curriculares Nacionais, um programa que determinará as linhas gerais de cada curso superior oferecido no Brasil, ajustando suas denominações. Segundo Wollinger, a medida servirá para melhorar a avaliação dos cursos.
“Temos um problema na avaliação no Exame Nacional de Desempenho de Estudantes (Enade), pois avaliamos cursos dentro de uma mesma área que nem sempre têm um perfil semelhante. A avaliação não é representativa”, disse.
Para concretizar a medida, a Sesu lançará uma página na Internet, na próxima segunda-feira, com referenciais curriculares mínimos de cada curso proposto. A página ficará no ar durante um mês para consulta pública, onde todo brasileiro poderá agregar contribuições e sugerir modificações nas linhas gerais de cada curso.
Pela proposta do MEC, os 22 cursos seriam: Agronomia, Arquitetura e Urbanismo, Engenharia Aeronáutica, Engenharia Agrícola, Engenharia Ambiental, Engenharia Civil, Engenharia de Agrimensura, Engenharia de Alimentos, Engenharia de Computação, Engenharia de Controle e Automação, Engenharia de Materiais, Engenharia de Minas, Engenharia de Pesca, Engenharia de Produção, Engenharia de Telecomunicações, Engenharia Elétrica, Engenharia Eletrônica, Engenharia Florestal, Engenharia Mecânica, Engenharia Metalúrgica, Engenharia Naval, Engenharia Química.
Atualmente existem 1535 cursos da área de Engenharia cadastrados no MEC. Desses, 1464 estão em atividade, 24 em atividade parcial, 22 paralisados e 25 em processo de extinção.
O representante do MEC também informou que o ministério atentará para as mudanças tecnológicas, que poderão criar novos cursos, mas essa situação será sempre avaliada com o cruzamento de dados dos referenciais curriculares nacionais.
O presidente do Confea, Marcos Túlio de Melo, elogiou a iniciativa do MEC e convocou todo o corpo técnico do Conselho a acessar o site da Sesu na próxima segunda-feira para uma análise profunda dos referenciais curriculares.
“Essa medida do MEC vai facilitar muito o trabalho do Conselho. Há muitos cursos cadastrados em Engenharia que não possuem, de fato, nenhuma relação com a área. E devo lembrar que o Sistema Confea/Crea já percebeu esse problema. Desde 2005, reduzimos os títulos profissionais de cerca de 1000 para 304”, declarou.
Engenharia de Produção
Wollinger também informou que houve uma grande discussão sobre os cursos de Engenharia de Produção e que se verificou que metade dos cursos oferecidos não são de Engenharia. “São cursos de administração cadastrados como de Engenharia. Esses serão descontinuados”, declarou.
Segurança do Trabalho
Questionado pelo conselheiro Gracio Serra sobre a ausência do curso de Engenharia de Segurança do Trabalho do projeto, Wollinger afirmou que há um entendimento no MEC de que Segurança do Trabalho é uma área de estudo que vai além da Engenharia.
“O curso é uma agregação de domínios para engenheiros. Achamos que alta segurança deve ser feita por um tecnólogo, formado por um curso de 3 anos. Mas isso é uma discussão longa, que ainda vai ser aprofundada”, declarou.
Fonte: Thiago Tibúrcio - Assessoria de Comunicação do Confea
http://www.crearn.com.br/news2.php?id=860
O diretor da Secretaria de Ensino Superior do Ministério da Educação (Sesu/Mec), Paulo Wollinger, informa que o MEC planeja reduzir o número de denominações de cursos de Engenharia de 234 para apenas 22. A revelação foi feita com exclusividade aos conselheiros federais do Confea, nesta quarta-feira, durante a realização da Sessão Plenária do Conselho.
A Engenharia será a primeira área de conhecimento avaliada pelo programa de Referenciais Curriculares Nacionais, um programa que determinará as linhas gerais de cada curso superior oferecido no Brasil, ajustando suas denominações. Segundo Wollinger, a medida servirá para melhorar a avaliação dos cursos.
“Temos um problema na avaliação no Exame Nacional de Desempenho de Estudantes (Enade), pois avaliamos cursos dentro de uma mesma área que nem sempre têm um perfil semelhante. A avaliação não é representativa”, disse.
Para concretizar a medida, a Sesu lançará uma página na Internet, na próxima segunda-feira, com referenciais curriculares mínimos de cada curso proposto. A página ficará no ar durante um mês para consulta pública, onde todo brasileiro poderá agregar contribuições e sugerir modificações nas linhas gerais de cada curso.
Pela proposta do MEC, os 22 cursos seriam: Agronomia, Arquitetura e Urbanismo, Engenharia Aeronáutica, Engenharia Agrícola, Engenharia Ambiental, Engenharia Civil, Engenharia de Agrimensura, Engenharia de Alimentos, Engenharia de Computação, Engenharia de Controle e Automação, Engenharia de Materiais, Engenharia de Minas, Engenharia de Pesca, Engenharia de Produção, Engenharia de Telecomunicações, Engenharia Elétrica, Engenharia Eletrônica, Engenharia Florestal, Engenharia Mecânica, Engenharia Metalúrgica, Engenharia Naval, Engenharia Química.
Atualmente existem 1535 cursos da área de Engenharia cadastrados no MEC. Desses, 1464 estão em atividade, 24 em atividade parcial, 22 paralisados e 25 em processo de extinção.
O representante do MEC também informou que o ministério atentará para as mudanças tecnológicas, que poderão criar novos cursos, mas essa situação será sempre avaliada com o cruzamento de dados dos referenciais curriculares nacionais.
O presidente do Confea, Marcos Túlio de Melo, elogiou a iniciativa do MEC e convocou todo o corpo técnico do Conselho a acessar o site da Sesu na próxima segunda-feira para uma análise profunda dos referenciais curriculares.
“Essa medida do MEC vai facilitar muito o trabalho do Conselho. Há muitos cursos cadastrados em Engenharia que não possuem, de fato, nenhuma relação com a área. E devo lembrar que o Sistema Confea/Crea já percebeu esse problema. Desde 2005, reduzimos os títulos profissionais de cerca de 1000 para 304”, declarou.
Engenharia de Produção
Wollinger também informou que houve uma grande discussão sobre os cursos de Engenharia de Produção e que se verificou que metade dos cursos oferecidos não são de Engenharia. “São cursos de administração cadastrados como de Engenharia. Esses serão descontinuados”, declarou.
Segurança do Trabalho
Questionado pelo conselheiro Gracio Serra sobre a ausência do curso de Engenharia de Segurança do Trabalho do projeto, Wollinger afirmou que há um entendimento no MEC de que Segurança do Trabalho é uma área de estudo que vai além da Engenharia.
“O curso é uma agregação de domínios para engenheiros. Achamos que alta segurança deve ser feita por um tecnólogo, formado por um curso de 3 anos. Mas isso é uma discussão longa, que ainda vai ser aprofundada”, declarou.
Fonte: Thiago Tibúrcio - Assessoria de Comunicação do Confea
http://www.crearn.com.br/news2.php?id=860
quinta-feira, 2 de julho de 2009
Chiclete argentino
Um brasileiro está calmamente tomando o café da
manhã quando um argentino típico, mascando chicletes,
senta-se ao lado dele.
O brasileiro ignora o argentino (óbvio) que, não se
conformando, começa a puxar conversa:
- Argentino: Você come este pão inteirinho?
- Brasileiro (de mau humor): Claro.
- Argentino: Nós não. Nós comemos só o miolo, a
casca nós vamos juntando num container, depois processamos,
transformamos em croissant e vendemos para o Brasil.
O Brasileiro ouve calado.
O Argentino insiste: Você come esta geléia com o pão?
- Brasileiro: Claro.
- Argentino: Nós, não. Nós comemos frutas frescas
no café da manhã jogamos todas as cascas, sementes e
bagaços em containers,depois processamos, transformamos
em geléia e vendemos para o Brasil.
- Brasileiro: E o que vocês fazem com as camisinhas depois
de usadas?
- Argentino: Jogamos fora, claro!
- Brasileiro: Nós não. Vamos guardando tudo em
containers, depois processamos, transformamos em chicletes e
vendemos para a Argentina...
fonte: http://www.piadas.com.br/piadas/argentinos/41426
Enviado por naldynho_moral.
manhã quando um argentino típico, mascando chicletes,
senta-se ao lado dele.
O brasileiro ignora o argentino (óbvio) que, não se
conformando, começa a puxar conversa:
- Argentino: Você come este pão inteirinho?
- Brasileiro (de mau humor): Claro.
- Argentino: Nós não. Nós comemos só o miolo, a
casca nós vamos juntando num container, depois processamos,
transformamos em croissant e vendemos para o Brasil.
O Brasileiro ouve calado.
O Argentino insiste: Você come esta geléia com o pão?
- Brasileiro: Claro.
- Argentino: Nós, não. Nós comemos frutas frescas
no café da manhã jogamos todas as cascas, sementes e
bagaços em containers,depois processamos, transformamos
em geléia e vendemos para o Brasil.
- Brasileiro: E o que vocês fazem com as camisinhas depois
de usadas?
- Argentino: Jogamos fora, claro!
- Brasileiro: Nós não. Vamos guardando tudo em
containers, depois processamos, transformamos em chicletes e
vendemos para a Argentina...
fonte: http://www.piadas.com.br/piadas/argentinos/41426
Enviado por naldynho_moral.
segunda-feira, 22 de junho de 2009
Carro futurista faz 35 km por litro de biodiesel.
Empresa americana vai apresentar o híbrido Lightning Hybrids LH4.
Protótipo acelera de 0 a 100 km/h em menos de seis segundos.
Um carro todo preto, com vidros escuros e um visual futurista. Acioniando um sistema hidráulico é possível abrir a carroceria feita de fibra de carbono para o motorista e até três passageiros entrarem ou saírem do veículo. É o protótipo Lightning Hybrids LH4, que será apresentado oficialmente na próxima sexta-feira (26) em Loveland, Colorado, nos Estados Unidos.
De acordo com o fabricante Lightning Hybrids, o carro percorre 35 km por litro de diesel ou biodiesel e acelera de 0 a 100 km/h em menos de seis segundos. A expectativa da empresa é lançar o modelo no mercado até 2011 e vender cada unidade entre US$ 39 mil e US$ 59 mil. A empresa, que atualmente tem apenas 12 funcionários, espera aumentar seu quadro para 200 trabalhadores nos próximos quatro anos.
fonte: http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL1203687-9658,00-CARRO+FUTURISTA+FAZ+KM+POR+LITRO+DE+BIODIESEL.html
Protótipo acelera de 0 a 100 km/h em menos de seis segundos.
Um carro todo preto, com vidros escuros e um visual futurista. Acioniando um sistema hidráulico é possível abrir a carroceria feita de fibra de carbono para o motorista e até três passageiros entrarem ou saírem do veículo. É o protótipo Lightning Hybrids LH4, que será apresentado oficialmente na próxima sexta-feira (26) em Loveland, Colorado, nos Estados Unidos.
De acordo com o fabricante Lightning Hybrids, o carro percorre 35 km por litro de diesel ou biodiesel e acelera de 0 a 100 km/h em menos de seis segundos. A expectativa da empresa é lançar o modelo no mercado até 2011 e vender cada unidade entre US$ 39 mil e US$ 59 mil. A empresa, que atualmente tem apenas 12 funcionários, espera aumentar seu quadro para 200 trabalhadores nos próximos quatro anos.
fonte: http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL1203687-9658,00-CARRO+FUTURISTA+FAZ+KM+POR+LITRO+DE+BIODIESEL.html
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